Dirette e differite, anche quest’anno, per gli amanti della Formula 1, uno degli sport più seguiti al mondo. Rai e Sky, in Italia, si divideranno il palinsesto di questa competizione dei motori, che è partirà il prossimo 20 marzo con il GP in Australia.
Per chi non vuole pagare Sky per poter vedere i gran premi, l’unica alternativa è accontentarsi delle 10 dirette trasmesse dalla TV di Viale Mazzini a Roma, a cui si andranno ad aggiungere 11 gare in differita.
Le gare sono state già divise tra emittente in chiaro e Sky e, come da copione, la prima a scegliere la gara è stata la rete nazionale: si inizia con la decisione di tre Gran Premi da parte di Rai, poi altri 3 da parte di Sky, e poi 1 a testa fino ad arrivare ai 10 in chiaro e agli 11 sul digitale terrestre.
Nello specifico, le gare che verranno trasmesse dalla Rai in diretta sono:
- GP Cina, 17 aprile
- GP Monaco, 29 maggio
- GP Europa e Baku, 19 giugno
- GP Ungheria, 24 luglio
- GP Germania, 31 luglio
- GP Italia, 4 settembre
- GP Singapore, 18 settembre
- GP Giappone, 9 ottobre
- GP Messico, 30 ottobre
- GP Abu Dhabi, 27 novembre
Se, da un lato, siamo molto contenti di poter vedere in diretta il classico GP di Monaco, la new entry Baku, il gran Premio in Italia e l’ultima gara, quella di novembre negli Emirati Arabi, ci dispiace di dover attendere la differita per gli USA e il Canada, due Gran Premi che lo scorso anno hanno regalato scintille.
Tanti i nomi che saranno ancora una volta protagonisti della stagione, a partire da quelli delle case costruttrici, con la Ferrari che cerca il riscatto, la Mercedes che vuole conferme e la Willams che vorrà fare meglio del terzo posto dello scorso anno.
Tra i piloti, Rosberg e Hamilton sono i grandi favoriti, Vettel su Ferrari e Massa su Williams potrebbero riuscire a dire la loro, a patto di avere una macchina che possa supportare le loro peculiarità.
Altri nomi importanti che giocheranno un ruolo fondamentale, ma spesso meno nominati, sono gli pneumatici Pirelli, con l’azienda milanese che sarà ancora una volta fornitrice unica delle gomme per le monoposto, grazie alla decisione del suo AD Marco Tronchetti Provera, e Bernie Ecclestone, patron ci questo grande circo.
